Archives de catégorie Blanchiment de la fumée

Le blanchiment de la fumée est un processus qui implique l’utilisation d’échangeurs de chaleur à plaques air-air pour réduire la quantité de fumée émise par les processus industriels. Le principe de ce procédé repose sur le fait que les fumées générées lors des processus industriels contiennent beaucoup d’énergie thermique qui peut être récupérée et réutilisée.

L'échangeur de chaleur à plaques air-air fonctionne en transférant la chaleur de la fumée chaude vers l'air entrant. L'échangeur de chaleur se compose d'une série de plaques disposées de manière à permettre à la fumée chaude de s'écouler à travers un ensemble de plaques tandis que l'air entrant traverse un autre ensemble de plaques. Lorsque la fumée chaude traverse les plaques, elle transfère sa chaleur aux plaques, qui à leur tour transfèrent la chaleur à l'air entrant. Ce processus se traduit par une diminution de la température des fumées et une augmentation de la température de l'air entrant.

L'échangeur thermique à plaques air-air est un moyen efficace de réduire les émissions de fumées des processus industriels. En récupérant l’énergie thermique de la fumée, le processus peut contribuer à réduire la quantité de carburant nécessaire pour générer de la chaleur, ce qui réduit la quantité de fumée générée. Ce procédé est également respectueux de l’environnement, car il réduit la quantité de polluants rejetés dans l’atmosphère.

Dans l’ensemble, le principe du blanchiment des fumées grâce à l’utilisation d’échangeurs de chaleur à plaques air-air constitue un moyen efficace de réduire les émissions de fumées des processus industriels tout en récupérant une énergie thermique précieuse.

Une fois que les gaz de combustion entrent dans la tour de condensation par pulvérisation, ils entrent directement en contact avec l'eau intermédiaire à basse température qu'elle contient pour réduire la température en dessous du point de rosée. Les gaz de combustion refroidis retournent à la cheminée pour être évacués directement, et l'eau de pulvérisation chauffée entre dans le réservoir de stockage d'eau à l'intérieur de la tour. Après une sédimentation multicouche, l'eau propre décantée déborde vers le réservoir de stockage d'eau à l'extérieur de la tour. Sous l'action de la pompe de circulation, il entre dans l'unité de réfrigération à pompe à chaleur pour le traitement de refroidissement, puis retourne à la tour de condensation via la pompe de circulation principale pour le refroidissement par pulvérisation, complétant ainsi un cycle complet.
La vapeur d'eau contenue dans les gaz de combustion se condense continuellement à mesure que la température des gaz de combustion diminue. L'eau condensée provient en réalité de l'eau évaporée de la bouillie de pulvérisation de la tour de désulfuration. Cette partie de l'eau condensée entre dans le système d'eau d'appoint de la tour de désulfuration après sédimentation dans le réservoir et retourne à la tour de désulfuration sous forme d'eau d'appoint, ce qui peut soulager efficacement la pression de l'eau d'appoint provoquée par le processus de désulfuration humide. .
Dans la tour de condensation par pulvérisation, étant donné que les gaz de combustion et l'eau de pulvérisation à basse température sont en contact direct les uns avec les autres pour se refroidir, la concentration de poussière dans les gaz de combustion peut également être efficacement réduite et l'émission de polluants dans la fumée finale peut être réduite. réduit grâce à l'effet de lavage de l'eau pulvérisée sur les fumées.
La technologie de refroidissement par condensation ci-dessus peut réduire la température des gaz de combustion humides de 50 ℃ ~ 60 ℃ à la sortie de la tour de désulfuration à moins de 30 ℃, et récupérer l'eau de condensat dans les gaz de combustion comme eau d'appoint pour la tour de désulfuration. réduire la perte d'eau de la désulfuration humide ; De plus, les gaz de combustion sont à nouveau lavés et la teneur en poussières dans les gaz de combustion est considérablement réduite, de manière à atteindre simultanément les multiples objectifs d'économie d'énergie, d'économie d'eau et de réduction des émissions.