작성자 아카이브 샤오하이

배기가스 폐열 회수 계산 방법

배기가스로부터의 폐열 회수 가능성을 계산하는 두 가지 주요 접근 방식이 있습니다.

1. 열역학적 접근:

This method uses the principles of thermodynamics to determine the theoretical maximum amount of heat that can be recovered. Here's what you need to consider:

  • 질량유량(ṁ) of the exhaust gas (kg/s) - This can be obtained from engine specifications or measured with a flow meter.
  • 비열용량(Cp) of the exhaust gas (kJ/kg⋅K) - This value varies with temperature and needs to be obtained from tables or thermodynamic software for the specific gas composition of your exhaust.
  • 입구온도(T_in) of the exhaust gas (°C) - Measured with a temperature sensor.
  • 출구 온도(T_out) of the exhaust gas after heat recovery (°C) - This is the desired temperature after heat is removed for your chosen application (e.g., preheating combustion air, generating hot water).

열회수 잠재력(Q) 다음 공식을 사용하여 계산할 수 있습니다.

Q = ṁ * Cp * (T_in - T_out)

2. 단순화된 접근 방식:

이 방법은 대략적인 추정치를 제공하며 초기 평가에 사용하기가 더 쉽습니다. 이는 배기가스 에너지의 특정 비율이 회수될 수 있다고 가정합니다. 이 비율은 엔진 유형, 작동 조건 및 선택한 열 교환기 효율에 따라 달라질 수 있습니다.

예상 열 회수율(Q) 다음을 사용하여 계산할 수 있습니다.

Q = 배기가스 에너지 함량 * 회수율

배기가스 에너지 함량 다음과 같이 추정할 수 있습니다.

배기가스 에너지 함량 = 질량유량 * 연료의 저발열량(LHV)

낮은 발열량(LHV) 형성된 수증기가 응축될 때 연소 중에 방출되는 열의 양입니다(연료 사양에서 확인 가능).

회복 인자 일반적으로 엔진 유형, 작동 조건 및 선택한 열 교환기 효율에 따라 20%에서 50% 범위의 백분율입니다.

중요 사항:

  • 이러한 계산은 이론적 또는 추정값을 제공합니다. 실제 열 회수율은 열 교환기의 비효율성 및 배관 손실과 같은 요인으로 인해 더 낮을 수 있습니다.
  • 열역학적 접근 방식에서 선택한 출구 온도(T_out)는 열 교환기의 적용 및 제한 사항을 기반으로 현실적이어야 합니다.
  • 뜨거운 배기가스를 처리할 때는 안전 고려사항이 매우 중요합니다. 폐열 회수 시스템을 설계하고 구현하려면 항상 자격을 갖춘 엔지니어와 상담하십시오.

고려해야 할 추가 요소:

  • 응축: 배기가스 온도가 이슬점 이하로 떨어지면 수증기가 응축됩니다. 이는 추가적인 잠열을 방출할 수 있지만 적절한 응축수 관리가 필요합니다.
  • 파울링: 배기 가스에는 열 교환기 표면을 오염시켜 효율성을 저하시킬 수 있는 오염 물질이 포함될 수 있습니다. 정기적으로 청소하거나 적절한 재료를 선택해야 할 수도 있습니다.

이러한 방법과 요소를 이해함으로써 배기가스에서 폐열 회수 가능성을 계산하고 특정 응용 분야에 대한 타당성을 평가할 수 있습니다.

스테인레스 스틸 냉각탑 채우기

스테인레스 스틸은 냉각탑 충전에 사용되는 특정 유형의 금속입니다.
스테인레스 스틸 냉각탑 충전재는 극한의 온도나 가연성 문제로 인해 플라스틱 재료의 사용이 제한되는 특수 응용 분야에 사용됩니다. 또한 가혹한 화학 물질이나 물의 높은 염소화 수준이 있는 환경에서도 선호됩니다.


스테인레스 스틸 냉각탑 충전재를 사용하면 다음과 같은 이점이 있습니다.
내구성:스테인리스강은 부식 및 마모에 대한 저항력이 뛰어나 냉각탑에 오래 사용할 수 있는 옵션입니다.
고온 저항: 스테인레스 스틸은 높은 수온을 견딜 수 있어 산업 분야에 사용하기에 적합합니다.
내화성 : 스테인레스 스틸은 불연성이므로 화재 안전이 우려되는 시설에 중요합니다.
내화학성:스테인리스강은 다양한 화학물질에 대한 내성이 있어 열악한 환경에서 사용하기에 적합합니다.
그러나 스테인레스 스틸 냉각탑 충전재를 사용하는 데에는 몇 가지 단점도 있습니다.
비용:스테인리스강은 PVC나 폴리프로필렌과 같이 냉각탑 충전에 일반적으로 사용되는 다른 재료보다 비쌉니다.
무게: 스테인레스 스틸은 다른 재료보다 무겁기 때문에 냉각탑의 전체 무게가 늘어날 수 있습니다.
열 전달: 스테인레스 스틸은 다른 재료만큼 열 전도율이 좋지 않아 냉각탑의 효율성을 약간 감소시킬 수 있습니다.
전반적으로 스테인레스 스틸 냉각탑 충진재는 내구성, 고온 저항, 내화성 및 내화학성이 중요한 응용 분야에 적합한 옵션입니다. 그러나 결정을 내리기 전에 스테인레스 스틸의 더 높은 비용과 무게를 고려해야 합니다.

중국의 산업용 열회수 제조업체

보일러 배기가스 폐열 회수, 식품, 담배, 슬러지, 인쇄, 세척, 코팅 및 폐가스 폐기물 건조에 널리 사용되는 가스-가스 판형 열교환기 생산에 중점을 두고 있는 중국의 산업용 열 회수 제조업체입니다. 열 회수, 데이터 센터 간접 증발 냉각 시스템, 수증기 응축 및 미백, 대규모 사육 에너지 절약 환기 및 기타 분야는 다양한 고객의 요구를 충족할 수 있습니다. 상담을 위해 저희에게 편지를 보내주신 것을 환영합니다. kuns913@gmail.com에 문의하세요. WhatsApp: +8615753355505

로터리/휠 에너지 회수 열교환기

회전식 에너지 회수 열교환기에는 전열식과 현열식의 두 가지 유형이 있습니다. 축열 코어로서 신선한 공기는 바퀴의 반원을 통과하고 배기 공기는 바퀴의 또 다른 반원을 통과합니다. 이러한 방식으로 신선한 공기와 배출 공기가 교대로 휠을 통과합니다.
겨울에는 휠 재생체가 배기구(습식)에서 열을 흡수하고, 온도(습식)가 좋지 않아 신선한 공기 측으로 이동하면 회생 코어 본체가 배기측으로 열(습식)의 열량(습식)을 방출합니다. ,배기량(습식)의 열을 계속 흡수합니다. 이러한 반복 주기에 의해 에너지 회수가 이루어지며 작동 원리는 그림에 표시됩니다. 하절기 냉방 운전 중에는 이 과정이 반대가 됩니다.
전체 열 휠이 작동하면 공기 중의 물 분자가 벌집 표면의 분자체 코팅에 흡수되고 반대쪽으로 이동하면 물 분자 간의 압력 차이로 인해 방출됩니다.

전열식 러너는 신선한 공기를 사용하여 현열과 잠열을 교환하여 에너지를 절약하고 실내 환기를 잘 유지합니다. 신선한 공기는 여름에 예냉 및 제습되고 겨울에 예열 및 가습될 수 있습니다.

Rotary Heat Exchanger

공대공 전판형 열교환기-BQC 시리즈

구조적 특성
·BQC형 전열교환기는 공기가 부분적으로 교차하고 부분적으로 상대 역류되는 교차 역류 구조를 채택합니다. 새로운 배기 공기는 냄새와 습기의 전달을 방지하기 위해 완전히 분리됩니다.
·전열교환기는 ABS 플라스틱 프레임을 사용하며, 아름답고 강도가 높으며 쉽게 손상되지 않고 수명이 길며 환경 친화적이며 밀봉이 우수하여 구조적 강도와 열 견고성을 보장합니다. 교환기, 새로운 배출 공기의 혼합을 줄입니다.
·전체 열 교환 종이는 수입된 비다공성 필름 종이(ER 종이)로 만들어졌으며 특수 공정으로 가공되었습니다. 우수한 기밀성, 높은 열 전달 효율, 찢어짐 방지, 노화 방지, 내식성 및 항균성이 특징입니다.
·열교환기 칩의 모든 연결부는 실런트로 밀봉되어 열교환기의 기밀성을 보장합니다.
·진공청소기와 압축공기로 청소가 가능하며 사용이 간편하고 유지관리가 간단합니다.
·사용자의 요구에 따라 다양한 사양과 크기의 열교환기를 개발할 수 있습니다.

응용 프로그램 및 응용 프로그램 모드
·AC 환기 시스템
·실 환기 시스템
·산업용 환기 시스템
·히트펌프 건조시스템
·간접 증발식 냉각 시스템
·대규모 과학적 육종체계
·공기조화 신선한 공기 시스템 정화
·풍력발전기 공대공 간접 냉각 시스템
·겨울철 열회수
·여름 감기 회복

공대공 전판형 열교환기-BQB 시리즈

구조적 특성
·전열교환기는 서로 직교하는 공기통로 골판지와 전열교환지를 겹쳐서 접착 가공하여 구성합니다. ·신선공기 및 배기공기의 공기통로는 90°수직 직교류 구조로 되어있습니다. 공기통로가 단순합니다. 그리고 매끄러워요.
·공기 채널 재질은 두 가지 중에서 선택할 수 있습니다. A 시리즈는 노화 방지 기능이 있는 PVC를 채택하고 먼지가 쉽게 쌓이지 않고 박테리아와 미생물이 번식하지 않습니다. 플레이트 사이의 간격은 2.0mm~5.5mm입니다.
·시리즈 B는 열전사지와의 접촉 면적이 큰 고강도 방식 및 난연성 골판지를 채택하여 열교환 효율을 크게 향상시킵니다. 플레이트 간격은 2.0mm, 3.0mm, 4.0mm 및 5.0mm 중에서 선택할 수 있습니다. .
·전열교환지는 수입된 비다공성 필름지(ER지)를 특수공정으로 가공하여 우수한 기밀성, 높은 열전달 효율, 내찢김성, 내노화성, 내곰팡이성, 항균성을 특징으로 합니다. .
·자동 생산 라인을 채택하여 열 교환 시트 형상의 일관성과 표면 평탄도를 보장합니다. ·구조의 크기는 제한되지 않습니다. 당사는 고객 요구 사항에 따라 정사각형 또는 직사각형 단면 및 열 교환 코어의 모든 길이를 가공할 수 있습니다.
·진공청소기와 압축공기로 청소가 가능하며, 사용이 간편하고 유지관리가 용이합니다.
애플리케이션
·AC 환기 시스템
·실 환기 시스템
·산업용 환기 시스템
·히트펌프 건조시스템
·간접 증발식 냉각 시스템
·대규모 과학적 육종체계
·공기조화 신선한 공기 시스템 정화
·풍력발전기 공대공 간접 냉각 시스템
·겨울철 열회수
·여름 감기 회복

공대공 전판형 열교환기-BQL 시리즈

구조적 특성
·BQL 전열 교환기의 새로운 배기 공기는 특정 각도로 교차 및 역류하며, 긴 흐름 통로, 충분한 열 교환 및 높은 열 교환 효율을 제공합니다. ·다이아몬드 모양의 구조는 효과적으로 장비 높이를 줄이고 설치 공간을 절약할 수 있습니다. ;
·전체 열 교환 종이는 수입된 비다공성 필름 종이(ER 종이)로 만들어졌으며 특수 공정으로 가공되었습니다. 우수한 기밀성, 높은 열 전달 효율, 찢어짐 방지, 노화 방지, 내식성 및 항균성이 특징입니다.
·열교환기의 기밀성을 보장하고 새로운 배기 공기의 교차 오염을 효과적으로 방지하기 위해 특수 접착 코팅 공정을 채택했습니다.
·진공청소기와 압축공기로 청소가 가능하며 사용이 간편하고 유지관리가 쉽습니다.
·다양한 플레이트 간격(2.0mm, 3.0mm, 4.0mm, 5.0mm) 및 임의의 조합 길이;
·구조 크기는 제한되지 않으며 사용자 요구 사항에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.

응용 프로그램 및 응용 프로그램 모드
·AC 환기 시스템
·실 환기 시스템
·산업용 환기 시스템
·히트펌프 건조시스템
·간접 증발식 냉각 시스템
·대규모 과학적 육종체계
·공기조화 신선한 공기 시스템 정화
·풍력발전기 공대공 간접 냉각 시스템
·겨울철 열회수
·여름 감기 회복

공대공 감지형 판형 열교환기-BXB 시리즈

구조적 특성
·BXB 현열교환기는 해수 부식 방지 친수성 알루미늄판, 에폭시 수지 알루미늄판 또는 스테인리스 강판으로 만들 수 있습니다.
·열 교환기의 열 전달 표면은 열 전달 스탬핑으로 강화되었으며 열 전달 면적은 10%-12%로 증가되었습니다.
·열 교환 시트는 향상된 펀칭 및 바이트 기술을 채택하여 강도가 높고 밀봉이 우수하며 공기 누출률이 1% 미만입니다.
·공기 통로는 새로운 배기를 위해 2500Pa의 높은 압력차 용량을 가진 도체 볼록 실린더에 의해 지원됩니다.
·일반 알루미늄 호일의 정상적인 사용 온도는 100℃ 이하이며, 특수 밀봉재의 온도 저항은 최대 200℃이며, 스테인리스강의 온도 저항은 350℃입니다.
·수돗물이나 중성 세척액을 사용하여 직접 청소할 수 있으며 사용이 간편하고 유지관리가 쉽습니다.
·다양한 플레이트 간격(2.0mm-10.0mm)과 임의의 조합 길이를 제공할 수 있습니다.

애플리케이션
·AC 환기 시스템
·실 환기 시스템
·산업용 환기 시스템
·히트펌프 건조시스템
·간접 증발식 냉각 시스템
·대규모 과학적 육종체계
·공기조화 신선한 공기 시스템 정화
·풍력발전기 공대공 간접 냉각 시스템
·겨울철 열회수
·여름 감기 회복

증발 냉각 공조 및 풍력 발전을 위한 공대공 현열 교환기

구조적 특성
·BXB 현열교환기는 해수 부식 방지 친수성 알루미늄판, 에폭시 수지 알루미늄판 또는 스테인리스 강판으로 만들 수 있습니다.
·열 교환기의 열 전달 표면은 열 전달 스탬핑으로 강화되었으며 열 전달 면적은 10%-12%로 증가되었습니다.
·열 교환 시트는 향상된 펀칭 및 바이트 기술을 채택하여 강도가 높고 밀봉이 우수하며 공기 누출률이 1% 미만입니다.
·공기 통로는 새로운 배기를 위해 2500Pa의 높은 압력차 용량을 가진 도체 볼록 실린더에 의해 지원됩니다.
·일반 알루미늄 호일의 정상적인 사용 온도는 100℃ 이하이며, 특수 밀봉재의 온도 저항은 최대 200℃이며, 스테인리스강의 온도 저항은 350℃입니다.
·수돗물이나 중성 세척액을 사용하여 직접 청소할 수 있으며 사용이 간편하고 유지관리가 쉽습니다.
·다양한 플레이트 간격(2.0mm-10.0mm)과 임의의 조합 길이를 제공할 수 있습니다.
증발냉각 공조 및 풍력발전을 위한 공대공 현열교환기(图2)
애플리케이션
·AC 환기 시스템
·실 환기 시스템
·산업용 환기 시스템
·히트펌프 건조시스템
·간접 증발식 냉각 시스템
·대규모 과학적 육종체계
·공기조화 신선한 공기 시스템 정화
·풍력발전기 공대공 간접 냉각 시스템
·겨울철 열회수
·여름 감기 회복

성형기 배기가스로부터의 폐열 회수

성형기 배기가스의 폐열회수는 성형기에서 배출되는 배기가스의 열을 포집하여 재사용함으로써 에너지 효율을 높이는 에너지 절약 기술입니다. 이 프로세스에는 일반적으로 다음 단계가 포함됩니다.

  1. 배기가스 포집: 성형기는 작동 중에 고온의 열기를 포함하여 다량의 배기가스를 생성합니다. 배기가스 포집 시스템은 이러한 배기가스를 효과적으로 수집하는 데 사용됩니다.
  2. 열교환기: 배기가스는 열교환기에 유입되는데, 이는 열을 전달하는 데 사용되는 장치입니다. 일반적으로 배기 가스의 열 에너지는 물이나 열 전달 오일과 같은 열 교환기를 통해 흐르는 다른 매체로 전달됩니다.
  3. 에너지 전달: 열 교환기의 열 에너지는 통과 매체로 전달되어 매체를 가열합니다.
  4. 열 에너지 재사용: 가열 매체는 건물 난방, 공정 용수 가열, 온수 또는 증기 공급, 기타 산업용 난방 요구 사항과 같은 다양한 응용 분야에 사용될 수 있습니다.
  5. 에너지 절약 및 효율성 향상: 폐열 회수를 통해 성형기의 에너지 활용 효율성을 향상시켜 에너지 비용을 절감하고 환경에 미치는 영향을 줄입니다.
    폐열 회수 시스템의 성능은 성형기의 규모, 작업 온도, 배출되는 배기가스 구성, 회수 장비의 설계 및 제어에 따라 달라집니다. 이러한 시스템은 배기가스 배출을 효과적으로 줄이고, 자원 활용 효율성을 향상시키며, 에너지 비용을 절감할 수 있어 많은 산업 응용 분야에서 널리 사용됩니다.
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